火車采制樣系統分為橋式、龍門式2種，可在預先設定的程序的控制自動運行，設備采樣技術及工藝過程完全符合國家標準規定要求，選取煤樣代表性強，并制成滿足粒度要求的可供理化分析的煤樣。

應用范圍：火車采制樣系統安裝在煤礦裝煤鐵路線旁，從裝好煤的車廂中，按照標準選點采取煤樣。

火車采制樣系統主要由采樣系統、制樣系統、控制操作系統組成。當火車到達指定的采樣位置后，必須在停車摘鉤后，首先根據人工或自動選定的采樣點，選點機構到達預定的物料采樣點的上方后，在該點自動鎖緊，此時啟動螺旋采樣頭系統，集料斗關閉以儲存樣品，螺旋采樣頭旋轉并下降至預先設定的深處開始采樣。到達采樣深度后，螺旋采樣頭自動上升至上部原始位置，選點機構行至放料點，集料斗自動打開放料，物料樣經過給料機構送至制樣系統內，經過破碎縮分，所需的物料子樣進入集樣裝置，其余的物料經過落煤管直接回送到火車車廂。與此同時，采樣頭放完樣品后，選點機構又到達下一采樣點，進行下一次采樣。

1、運行平穩可靠

采樣頭螺旋鉸籠下方裝有能破碎大塊煤和一些異物的鉆頭，鉆頭堅固，不易磨損，并設有過載保護裝置，安全可靠，保證采樣頭的正常運行；螺旋采樣頭采用耐磨材料，保證了使用壽命；大車、小車均采用變頻控制技術，啟動、停止平穩，制動安全可靠。

2、取樣代表性強

螺旋采樣頭能用于煤面下較大深度的全段面采樣。采樣頭升降機構通過控制電機的正反轉帶動鏈條上下運動，從而帶動螺旋采樣頭沿導軌升降，能夠實現全斷面采樣。

3、操作簡單方便

破碎機上裝有側封板，便于進行清理和檢修；破碎機上設置了棄物室，這使其避免了被一些硬物雜物的損壞。系統自動化程度高，自動采制樣，勞動強度低，故障率低，維護方便。

4、可根據需求配置調整

大車分“門式”和“橋式”兩種，具體可根據現場實際需要布置；系統模塊化設計，用戶可根據需要，選擇不同模塊；縮分器為方形結構，內置旋轉式切刀，整體密封、防堵塞設計，其縮分比可根據需要調整。

5、信息化程度高

系統采制樣過程信息記錄，并配置通訊接口以實現數據實時共享，方便遠程查詢數據。系統具有豐富的組態和控制畫面，可查看或打印相關數據和報表。